石家庄2023年铁路学校好就业吗

国内铁路建设从建国以来就一直是国家非常重要的规划之一而今我们的高速铁路已经闻名全世界是高速铁路运营里程最高的国家。那么对于很多想要就读铁路学校同学来说铁路学校好就业吗?就成为同学们对于未来工作就业的疑问下面小编就为大家介绍一下相关内容希望对你们有所帮助。

铁路学校的就业前景

从技术水平来看目前我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。

“十一 五”期间我国铁路通过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的建设和运营在工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营管理等领域全面掌握核心技术形成了具有自主知识产权的成套高铁技术体系。

其中高速列车-项 在掌握时速200-250公里动车组核心技术的基础上成功搭建了时速350公里的动车组技术平台研制成功时速380公里新一代高速列车 。2011年至2015年期间不单中国高铁将迎来爆发性增长目前我国高速铁路发展迅猛并处于国际领先水平市场对土木机电类复合型高技能人才的需求旺盛高速铁道技术专业就业前景十分广阔。

铁路专业薪资待遇

目前高铁乘务人员月薪范围约4000-7000元人民币左右若升职到中层领导年薪20万人民币左右。一般情况下如果是在铁路局工作一个铁路局以内各个单位的平均收入应该是这样的顺序：机务段工程机械段电务段工务段车辆段客运段和车务段。

按照铁路类工种来排的话(各个地方偏差太大以成都铁路局宝成线成都-广元段为例)：行车调度(10000左右)>机车调度(6000-8000)>工务。电务调度(5000-6000)=枢纽车站值班员(成都北站)(5000+)>枢纽车站助理值班员(成都北站)(5000)=机车乘务员。

铁路专业及就业方向

铁道信号

培养目标：培养城市轨道交通信号(铁道信号)运行、信号设备安装、调试、维修的应用型专业技能人才。

主要课程：铁道信号基础、铁道信号电源、铁道信号测量上、铁路信号施工、车站信号、区间信号

通信运营服务

培养目标：为北京邮电大学定向培养通信网络管理、网络营销、电信业务、通信维护、话务员、服务外包等现代化通信系统专业技能人才。

主要课程：社交礼仪、通信基础、公共关系、计算机通信技术、通信市场营销学

铁道工程测量

培养目标：本专业培养工程勘测、工程测量、检修维修的特殊工种应用型专业技能人才。

主要课程：工程识图、工程力学、铁路测量、机械养路、工务管理、铁路轨道与修理、路基构造与修理

城市轨道交通运营管理

招收对象：(地铁方向)应往届初中毕业生、学制3年。男生身高170cm以上女生160cm以上气质形象良好辩色正常。

培养目标：培养轨道交通客运服务、车站管理、安检、值班员等地铁服务型专业人才。

主要课程：城市轨道交通概论、城市轨交通行车组织、城市轨道交通运管组织、城市轨道交通运营安全、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通行车规程

铁路运输管理(客运方向)

招收对象：应往届初中毕业生、学制3年;高中毕业生、学制2年。男生身高175cm以上女生165cm以上气质形象良好辩色正常。

培养目标：培养铁路乘务员、车站站务员安检、餐服等铁路专业服务人才。

主要课程：客服组织、客运规章与组织、铁路客运服务、铁路客运安全及路风、铁路行车规章教程、铁路客运规章教程、铁路行车组织。形体礼仪

铁路学校一直都是比较热门的也是很多同学和家长的选择之一未来铁路就业方向比较广阔相对来说都是专业型、实用型、技术型人才所以铁路专业学生因为专业对口比较强未来铁路学校都是比较好就业的铁路大专就业率也相对比较高。